Partir en Suisse ou en Italie avec une voiture de location

Genève, Lausanne, Courmayeur, Turin : depuis Chambéry, la frontière n'est jamais loin. Ce qu'il faut demander avant de partir, ce qui reste à votre charge, et les pièges à éviter de l'autre côté.

Par l'équipe CorsivaPublié le 6 min de lecture

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Sac de voyage glissé dans le coffre d'une BMW M3 Compétition Corsiva
Avant de passer la frontière : une option à demander, une vignette et des péages à prévoir.
  • Assurance tous risquesAXA, Allianz, Groupama
  • 200 km inclus par jourSur toute la flotte
  • Annulation gratuiteJusqu'à 7 jours avant
  • Paiement après validationAcompte de 30 %

Depuis Chambéry, Genève est à environ 90 km et l'Italie commence au bout des tunnels du Fréjus et du Mont-Blanc. Une voiture Corsiva peut passer la frontière. Il faut seulement le prévoir : une option à demander avant le départ, une vignette pour la Suisse, des péages et des tunnels à payer, et quelques règles propres à chaque pays.

En bref

L'essentiel en cinq points
  • Couverture internationale : 20 € par jour, pour l'Italie, la Suisse, l'Allemagne et l'Espagne, à demander avant le départ.
  • Vignette suisse non fournie : elle est à votre charge, 40 francs suisses sur le portail officiel.
  • Tunnels du Mont-Blanc et du Fréjus à votre charge, comme tous les péages.
  • ZTL : en Italie, des centres-villes fermés aux voitures non autorisées, sous l'œil de caméras.
  • 200 km inclus par jour ; pack de 250 km supplémentaires à 350 € (425 € pour le G 63 AMG 2025).

La couverture internationale, à demander avant de partir

Une voiture Corsiva peut rouler en Italie, en Suisse, en Allemagne et en Espagne avec l'option couverture internationale, à 20 € par jour. Elle est soumise à l'accord de notre assureur et de notre équipe. Demandez-la avant le départ, au moment de la réservation, et attendez notre confirmation. Pour un autre pays, appelez-nous avant de réserver.

Elle est nécessaire même pour quelques kilomètres de l'autre côté : une prise en charge à l'aéroport de Genève, un dîner à Lausanne, une journée à Courmayeur. Genève est en Suisse, Courmayeur en Italie.

La Suisse et sa vignette autoroutière

Corsiva ne fournit pas la vignette autoroutière suisse : elle est à votre charge. Selon la FAQ de l'Office fédéral de la douane et de la sécurité des frontières (OFDF), elle est due pour emprunter les autoroutes et semi-autoroutes suisses. Elle coûte 40 francs suisses ; la vignette d'une année vaut du 1er décembre précédent au 31 janvier suivant (vignette 2026 : du 1er décembre 2025 au 31 janvier 2027). Il n'existe pas de vignette de courte durée : même pour un seul trajet, le prix est le même.

  • La e-vignette est liée à la plaque d'immatriculation. Achetez-la sur la boutique officielle, via.admin.ch, avec la plaque de la voiture et son pays d'immatriculation, que nous vous indiquons à la remise des clés.
  • Les revendeurs : d'autres sites la vendent avec des frais en plus. La boutique de l'OFDF demande exactement 40 francs.
  • Rouler sur l'autoroute sans vignette coûte 200 francs d'amende, en plus de la vignette à payer, selon un guide officiel de la Confédération.

L'Italie par les tunnels du Mont-Blanc et du Fréjus

Deux tunnels relient la Savoie et la Haute-Savoie à l'Italie : le Mont-Blanc, entre Chamonix et Courmayeur, et le Fréjus, entre Modane et Bardonecchia. Leurs péages sont à votre charge, comme tous les autres : aucun n'est compris dans la location.

Tunnel, au départ de la FranceAller simpleAller-retour
Mont-Blanc55,50 €69,20 €
Fréjus55,50 €69,20 €

Tarifs pour une voiture (classe 1) au 1er janvier 2026, TVA de 20 % incluse, relevés le 23 octobre 2026 sur les grilles officielles d'ATMB pour le Mont-Blanc et de la SFTRF pour le Fréjus. Avec un billet aller-retour, le retour doit se faire au plus tard le septième jour, selon les deux exploitants.

Consultez le site de l'exploitant avant de partir, pour l'état du trafic. De l'autre côté, prévoyez aussi les péages des autoroutes italiennes.

Les ZTL, le piège des centres-villes italiens

Les ZTL, zones à trafic limité, ferment le centre de nombreuses villes italiennes aux voitures non autorisées. À Aoste comme à Milan, leur entrée est contrôlée par des caméras. Chaque ville fixe ses propres règles et ses horaires.

Selon la commune d'Aoste, un passage de quelques secondes ou de quelques mètres suffit : s'il est filmé, un procès-verbal est adressé au titulaire du véhicule. Pour une voiture immatriculée hors d'Italie, il peut arriver jusqu'à un an après : l'article 201 du code de la route italien laisse 360 jours pour notifier un titulaire qui réside à l'étranger.

  • Garez-vous hors du centre, dans un parking, et finissez à pied.
  • Votre hôtel est dans une ZTL ? Demandez-lui, avant d'arriver, d'enregistrer la plaque de la voiture. À Aoste, par exemple, le règlement de la ZTL prévoit une autorisation demandée par l'hôtel pour ses clients.
  • Fiez-vous aux panneaux à l'entrée de la zone, plutôt qu'au GPS.

Kilomètres, durée et horaires

Chaque jour de location inclut 200 km. Voici les distances depuis Chambéry, à l'aller, pour faire vos comptes :

DestinationDepuis Chambéry
Genèveenviron 90 km
Lausanneenviron 150 km
Courmayeur, par le tunnel du Mont-Blancenviron 160 km
Aoste, par le tunnel du Mont-Blancenviron 190 km
Turin, par le tunnel du Fréjusenviron 210 km
Milan, par le tunnel du Fréjusenviron 345 km

Distances routières indicatives, à l'aller ; elles varient selon l'itinéraire.

Un aller-retour à Courmayeur, environ 320 km, tient dans les 400 km de deux jours. Un aller-retour à Turin, environ 420 km, les dépasse : ajoutez le pack de 250 km supplémentaires, à 350 €, ou 425 € pour le Mercedes G 63 AMG 2025. Sur le reste de la flotte, des packs de 300 et 350 km existent aussi, à 420 € et 490 € ; au-delà, consultez-nous.

Les départs et retours se font de 9 h à 20 h, du dimanche au vendredi : l'agence est fermée le samedi, et une location qui couvre un week-end dure au moins deux jours. Pour toute location de 3 jours ou plus, merci de nous consulter pour une tarification personnalisée.

Avant de passer la frontière

  • L'option couverture internationale, demandée et confirmée par notre équipe.
  • Pour la Suisse, la e-vignette achetée sur via.admin.ch, pour la plaque de la voiture.
  • De quoi payer les péages et les tunnels.
  • Votre permis et votre pièce d'identité. Permis délivré hors de l'Union européenne, de l'EEE et de la Suisse ? Lisez nos règles pour louer avec un permis étranger.
  • L'état des routes et des cols, surtout en montagne. De novembre à mars, toute la flotte est équipée pour l'hiver.

Envie de grands paysages sans passer de frontière ? Voyez nos itinéraires au départ de Chambéry et notre boucle sur la Route des Grandes Alpes.

Questions fréquentes

Peut-on aller en Suisse ou en Italie avec une voiture Corsiva ?
Oui, avec l'option couverture internationale, à 20 € par jour. Elle couvre l'Italie, la Suisse, l'Allemagne et l'Espagne, se demande avant le départ et reste soumise à l'accord de l'assureur et de notre équipe.
La vignette autoroutière suisse est-elle fournie ?
Non, elle est à votre charge. Selon l'OFDF, elle coûte 40 francs suisses, sans formule de courte durée. La e-vignette s'achète sur la boutique officielle via.admin.ch, avec la plaque de la voiture.
Les péages des tunnels du Mont-Blanc et du Fréjus sont-ils compris ?
Non. Comme tous les péages, ils sont à votre charge. Au 1er janvier 2026, pour une voiture au départ de la France, chacun coûte 55,50 € l'aller simple et 69,20 € l'aller-retour.
Qu'est-ce qu'une ZTL en Italie ?
Une zone à trafic limité, fermée aux voitures non autorisées dans le centre de nombreuses villes italiennes. L'entrée est souvent contrôlée par caméra : garez-vous hors du centre, ou demandez à votre hôtel d'enregistrer la plaque.
Combien de kilomètres pour un aller-retour à Turin ?
Environ 420 km depuis Chambéry, par le tunnel du Fréjus. C'est plus que les 400 km inclus sur deux jours : ajoutez le pack de 250 km supplémentaires, à 350 € (425 € pour le Mercedes G 63 AMG 2025).
Corsiva

Rédigé par l'équipe Corsiva, loueur de voitures de luxe basé à Chambéry. Vignette, tunnels et ZTL : informations relevées le 23 octobre 2026 sur les sites officiels cités. Elles peuvent changer : vérifiez-les avant de partir.

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